，業(yè)主在規(guī)定時間內，應定時清運裝修垃圾，逾時物業(yè)將找車清運，押金不退或少退。但實際操作起來卻并不順暢。

趕上裝修戶數太多時，業(yè)主不報備的情況也很讓人無奈，小區(qū)里的建筑垃圾一旦多了，再去分別尋主幾乎不可能。在采訪中記者也聯系了很多街道，在一些老舊小區(qū)，沒有物業(yè)，清運建筑垃圾更依賴于居民的自覺，裝修季時這類小區(qū)更容易出現建筑垃圾清運難的問題。

”問題最大的難點在于，這不是一個當時發(fā)現就能當時處理的問題。”有物業(yè)工作人員提到，即使發(fā)現建筑垃圾，物業(yè)也沒有權限讓業(yè)主立即把建筑垃圾清運走，最多只能和業(yè)主商談一個期限。在這段時間內，小區(qū)里可能又出現了更多建筑垃圾，負擔會越來越大。時間一長，各家建筑垃圾混雜在一起，垃圾是誰扔的，哪些垃圾到達了該清運的時限，根本無從查證了。

容易出現建筑垃圾清運難的問題，我們應該研究一下針對這個問題每個相關部門應該怎樣做最好，不能推卸責任，春天到了，裝修大熱 不能讓建筑垃圾成難題